[SCENIC 1,9 dci 00] - spaliny w nadmuchu?

flisiu12 · Post autor: **flisiu12** » wtorek, 6 stycznia 2009, 11:11

Witam,
od jakiegoś czasu zauważyłem, że na zimnym silniku po odpaleniu odczuwalne są spaliny w nadmuchu ( przez ok 5 sekund). Dzisiaj rano, gdy mrozik przyłupał -23 stopnie byłem zmuszony podłączyć się przewodami do innego autka. W trakcie odpalania zauważyłem że sporo dymu wydostaje sie gdzieś z okolic zaworu EGR. Czy ktoś może już spotkał się z takim czymś? Gdzie może być przyczyna? Czy ma to wpływ na prace silnika ( po odpaleniu na zimnym nie równo chodzi)? Po 3-5 sek po odpaleniu kopcenie znika. Proszę o pomoc.

PiasQ · Post autor: **PiasQ** » wtorek, 6 stycznia 2009, 11:56

A EGR masz wyczyszczony?

flisiu12 · Post autor: **flisiu12** » wtorek, 6 stycznia 2009, 12:00

PiasQ pisze:A EGR masz wyczyszczony?

Czyściłem jakie 4 -5 miesięcy temu, od tego czasu zrobiłem ok 6000 km. Od początku, nawet latem z rana jak silnik był zimny było czuć delikatnie spalinami i tak jak pisałem wcześniej dopiero dzisiaj zauważyłem ze dym wydostaje się gdzieś w okolicy EGR-a.

uio · Post autor: **uio** » wtorek, 6 stycznia 2009, 14:22

flisiu12 pisze: dym wydostaje się gdzieś w okolicy EGR-a.

Sprawdź opaski zaciskowe i zawór gaszący.

flisiu12 · Post autor: **flisiu12** » wtorek, 6 stycznia 2009, 16:21

uio pisze:.........zawór gaszący.

Co to jest ten zawór gaszący? Jak wygląda?

uio · Post autor: **uio** » wtorek, 6 stycznia 2009, 16:30

http://www.pl.autotekelectronics.com/pu ... 3493&img=1

flisiu12 · Post autor: **flisiu12** » wtorek, 6 stycznia 2009, 21:45

uio pisze:http://www.pl.autotekelectronics.com/pu ... 3493&img=1

Fajna stronka - musze przyznać - ale nie widze tego zaworu gaszącego? Jest tylko EGR - czy ona potocznie nazywaza sie "gaszący" ??? A co od opasek na wykluczam, gdyby były luźne dym ulatniał by sie cały czas, a tu ulatnia sie tylko przez pierwsze 3-5 sekund.

flisiu12

Witam,
dla czystego sumienia sprawdziłem dzisiaj opaski, są cacy a dym jak szedł na zimnym tak dalej leci :-)

uio · Post autor: **uio** » czwartek, 8 stycznia 2009, 20:06

Nieszczelne łącze elastyczne wydechu

flisiu12

uio pisze:Nieszczelne łącze elastyczne wydechu

hmm, ale ono jest chyba znacznie niżej? Czy chodzi Ci o te co łączy kolektor z tumikiem? Bo jeśli tak to zapewniam że nie stamtąd, jest znacznie za nisko.

Śmigiel · Post autor: **Śmigiel** » sobota, 10 stycznia 2009, 15:45

Nieszczelność między głowicą a kolektorem wydechowym ?

Generalnie EGR można zaślepić zamiast czyścić. Jak jeździłem omegą to śmiałem się, że jak już zaślepiony egr był to jedną literkę z napisu "Ecotec" można skreślić

Pomagało, spalanie nie wzrastało a jakoś tak lepiej silnik pracował

flisiu12 · Post autor: **flisiu12** » wtorek, 13 stycznia 2009, 10:37

Śmigiel pisze:Nieszczelność między głowicą a kolektorem wydechowym ?

Generalnie EGR można zaślepić zamiast czyścić. Jak jeździłem omegą to śmiałem się, że jak już zaślepiony egr był to jedną literkę z napisu "Ecotec" można skreślić Pomagało, spalanie nie wzrastało a jakoś tak lepiej silnik pracował

Jak miałem Vectre też tak zrobiłem - ale tu nie oto chodzi. Dym wydobywa sie gdzieś z okolic EGR.