Skrzynia+wzmazniacz= instalacja wariuje :P

[VoN]

Witam

Mam problem, mianowicie Pod seryjne radyjko podlaczylem skrzynke JBL i wzmacniacz firmy wzmacniacz "Blow Adrenaline" wszystko gra cacy lecz już raz z kabelków musieli mnie odpalac po 10 min w miarę cichego grania! Jest jakaś możliwosc zeby instalacja nie dostawała tak po dupie :?:

[RedHead]

Prawdopodobnie akumulator Ci się kończy, lecz jeżeli nie to może kondensator w tym wypadku pomoże?

[VoN]

aku ma rok i wsio było ok A może to byc wina złego podłączenia masy?

[RedHead]

podlaczylem skrzynke JBL i wzmacniacz firmy wzmacniacz "Blow Adrenaline"

Nie wiem jak duży masz aku(a to ważne i oczywiste - im więcej tym lepiej), ale nie sądzę aby masa miała coś do tego bo wzmacniacz by się wyłączył. A może JBL i wzmacniacz firmy wzmacniacz masz za mocny :mrgreen:

[MARCO]

U mnie tez po jakiejs pol godzince grania na postoju,kontrolki juz sie nie zapalaja :roll: Ale moj akumulator ma 4 lata.Pozatym wzmacnaicz naprawde ciagnie sporo pradu ,zwlaszcza kiedy jest mocny.

[VoN]

JBL 1200W ale wzmacniacz dwukanałowy po 200 coś na kanał wiec full wypas to nie jest. Boje się teraz zostawic wlaczone radio w aucie na chwile. 2 patent moze ktos podlaczal remota pod wzmacniacz w aucie z kartą renault? I jak to rozwiązał :-)

[RedHead]

moze ktos podlaczal remota pod wzmacniacz w aucie z kartą renault? I jak to rozwiązał :-)

A co ma remote do karty? Podpina się go do radia - jak radio działa to i wzmak - i na odwrót (a jak nie ma wyjścia to szukasz czegokolwiek w skrzynce bezpieczników). Rozumiem że chodzi o remote od zasilania.

[VoN]

Tak remote od zasilanie, problem w tym ze radio jest seryjne i w żaden sposób do tego nie przystosowane... Napięcie znika dopiero wtedy gdy wyjmie się kartę z czytnika. Gdy radio nie chodzi i tak napięcie na wzmak idzie... G-Boy doradził mi żeby sobie zrobic pstryczek na kablu :-)

[RedHead]

Pstryczek to jedna opcja, a ja u siebie mam remote podłączony pod bezpiecznik od elektrycznej szyby pasażera. Dzięki temu nie muszę pamiętać o wyłączaniu wzmaka i nie boję się ze wyładuje aku. Ale za to nie mogę słuchać (ze wzmaka) na wyłączonym zapłonie. To tyle jeżeli o opcje chodzi, powodzenia!

[Szczypiorek]

No więc chciałbym rozwiać wasze wszystkie błędne koncepcje... co do akumulatora który się szybko rozładowuje...może być przyczyna przebicia wewnątrz wzmacniacza do masy, złe uziemienie czy też umasowienie. Co do kabelka"remote" to wystarczy go podłączyć pod zielony kabelek wychodzący z kostki zasilającej ISO. Wraz z wyłączeniem czy włączeniem radia fabrycznego zaczyna działać wzmacniacz, i "karta free hands" nie ma nic wspólnego z tym... osobiście mam 2 wzmacniacze JBL i skrzynke JBL oraz system Hertz i nie ma siły żeby padł akumulator nawet po 4-5 godzinnym buuumm buuummm oczywiście wszystko to zgrane z seryjnym radiem i zmieniarką. w Megane II coupe 1.9 dci

[VoN]

No właśnie tak myślałem że może to być wina uziemienia, nie miałem gdzie podpiąc i jest w dość "lichym" miejscu. Dzięki za info, aha a stosowałeś ADAPTER do wyjścia pod wzmak?

[RedHead]

a stosowałeś ADAPTER do wyjścia pod wzmak?

Ja u siebie mam adapter pod oryginalnym radiem i jestem zadowolony. Kupiłem w UK za kilka funtów.

[VoN]

W PL dałem za niego na allero 28zł ala znajomy my mi powiedział że nie musze tego stosowac tylko wystarczy podpiąc kable pod małą kosteczkę i wpiąc ją pod wzmak...(nie wiem dokładnie jak ta metoda i to gniazdo się nazywa) zrobie fotki to pokarze, drugi znajomy natomiast powiedział żebym natychmiastowo stosował adapter bo mi padnie końcówka w radiu i coś we wzmaku:/ nie wiem kogo słuchac pupa

[moroh]

ALe cacuszko sobie zafundowałeś VON - takie cacuszko, że aż aku nie wytrzymuje 'biby' na czterech kółkach.. Damn, dobry z Ciebie AGENT! 8-) Szacunek!

[VoN]

Taaa :-) Raczej nie umiem tego odpowiednio podłączyc Nigdy zabawy z kabelkami nie lubiłem plask