[Megane 2 ph I 2003] Wymiana przednich żarówek

[GraVeR]

Witam

Wiem ze juz podobne tematy byly, ale nie wiem czy razem wystepowaly:)
A wiec pierwszy raz bede wyieniac swiatla mijania a do tego postojowki w5w, zatem czy ktos ma jakis wzor wymiany? obroazkowo? Bo nie wiem jak to wyglada a raczej przy wymianie nie zobacze

Do tego z lewej strony mam cos z reflektorem, bo tam jest cos powyginane i silniczek nie dziala, swiatlo jest na dol skierowane i jak mechanik wyciagal zawsze troszke musial lekko szarpnac ale wychodzilo, wiec tym bardziej sie boje

Pozdrawiam

[Sidenis]

GraVeR -wymiana żarówek w naszych Meg to iście piekielne zadanie. Jeśli nie masz giętkich rąk, precyzyjnych palców i anielskiej cierpliwości to szczerze odradzam.

Wersji obrazkowej nie mam, ale jak sama przy światłach grzebałam to zawsze na wyczucie robiłam. Jeśli chodzi o dostanie się do żarówek to nie ma nic po drodze, żeby zepsuć.
I zadam jeszcze głupie pytanie.... wiesz którędy dojść do żarówki, prawda?

[GraVeR]

hehe dzieki
Tak tak wiem... ludzie daja rade wymienic te zarowki tylko ja nigd nie probowalem.
A pytanie czy postojowki tak samo sie wymienia jak mijania? bo tam przeciez zarowki w5w sa na taki wtyk

[Sidenis]

Z postojówkami jeszcze nigdy nie walczyłam, a w książce specjalnie się nad tym nie rozwodzą.

[bazi22]

Wszystkie wymienia się równie kiepsko. Ja zawsze demontuje sobie plastikowe osłony w komorze silnika nad reflektorami, żeby móc coś zobaczyć. Przy drugiej wymianie w światłach mijania zszedłem poniżej 5 minut, choć przy pierwszej lewe koło zdejmowałem

[GraVeR]

po wymianie...

Banalne!! na poczatku poznalem tylko budowe co i jak wyglada dotykiem i druga lampe mijania razem z w5w wymienilem w moze 3 minuty? juz nie bede musial placic warsztaom za wymiane
Nawet jak mi wypadla metalowa klamra rowniez nie bylo problemu jej wlozyc

[Sidenis]

GraVeR -błagam oświeć mnie. Bo ja przy dwóch próbach sromotnie poległam.... Napisz jak najdokładniej potrafisz jak tego dokonałeś.

[GraVeR]

Wbrew pozorom proste,

Odkrecasz wieko, potem wkladasz reke gleboko i odkrecasz drugie wieko no i juz masz dostep do zarowki.

Zarowka jest podpieta kosta, ta kostke nalezy zsunac z zarowki.
Po zsunieciu masz zarowke, na ktorej jest nalozona metalowa klamerka, ktora nalezy scisnac i odgiac z takiego haczyka ktory znajduje sie nad zarowka i ja wyciagasz. Tyle
Mam nadzieje ze pomocne

[Sidenis]

Najbardziej mi właśnie chodziło o te części z kostką i haczykiem -klamerką czy jak to tam nazwać (przy ostatniej próbie wymiany brakło mi już epitetów odnośnie właśnie tej części). Już mam bardziej naświetlone, jak ugryźć te żarówki. Zresztą pewnie na dniach spróbuję się zabrać za wymianę pozycyjnego.

Dzięki za naświetlenie sprawy.