[Espace 2004 2.2dci] Dymi na ciemno
: sobota, 22 lutego 2020, 13:52
Witam,
Przedstawię krótką historię auta:
Renault Espace 2004 2.2dci przebieg 180kkm, kupiłem auto z rzekomo uszkodzoną turbiną (strasznie kopcił i olej aż się wylewał z wydechu). Turbina została zregenerowana i wymieniona bez demontażu silnika po odpaleniu nie równa praca silnika i olej w dolocie. Brak kompresji na 2 cylindrze po rozebraniu okazało się że tłok był przepalony. Został wymieniony dół silnika z nowymi panewkami i pierścieniami, wymienione wtryski na używane, ale wyjęte z silnika, którego pracę mogłem zobaczyć ( nie dymił i równo pracował). Po złożeniu silnika, wpisaniu kodów wtryskiwaczy z naklejek auto odpala lecz na wolnych obrotach oraz przy przyspieszaniu z 1000 do 2000rpm silnik drży, aż czuć w kabinie oraz dymi na ciemno. Wymieniony EGR i sprawdzona szczelność dolotu. Brak błędów.
Co może być przyczyną usterki? Czy miał ktoś może już taki przypadek?
Przedstawię krótką historię auta:
Renault Espace 2004 2.2dci przebieg 180kkm, kupiłem auto z rzekomo uszkodzoną turbiną (strasznie kopcił i olej aż się wylewał z wydechu). Turbina została zregenerowana i wymieniona bez demontażu silnika po odpaleniu nie równa praca silnika i olej w dolocie. Brak kompresji na 2 cylindrze po rozebraniu okazało się że tłok był przepalony. Został wymieniony dół silnika z nowymi panewkami i pierścieniami, wymienione wtryski na używane, ale wyjęte z silnika, którego pracę mogłem zobaczyć ( nie dymił i równo pracował). Po złożeniu silnika, wpisaniu kodów wtryskiwaczy z naklejek auto odpala lecz na wolnych obrotach oraz przy przyspieszaniu z 1000 do 2000rpm silnik drży, aż czuć w kabinie oraz dymi na ciemno. Wymieniony EGR i sprawdzona szczelność dolotu. Brak błędów.
Co może być przyczyną usterki? Czy miał ktoś może już taki przypadek?