Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

Witam jestem posiadaczem clio 1 z 96r. 1,2 energy o przebiegu tylko 106tyś auto ma zero rdzy i jest super z wyjątkiem tylnego hamulca reczny działa super wymieniłem szczęki, płyn, bębny pompę i nic nie działają wie może ktoś co to może być? a może miał ktoś już kiedyś taki problem? a może przerobił ktoś te bębnowe hamulce na tarczowe? szukam info na temat takiej przeróbki, od czego by może pasowały? będę wdzięczny za wszelkie info i porady edtom78@o2.pl" target="_blank" pozdrawiam tomek

Nie czyli wygląda na to ze wymieniłeś wszystko oprócz przewodów hamulcowych.
Pierwsze pytanie to czy jak wciskasz hamulec to czy cylinterek pracuje?
Jezeli tak to raczej cos źle złożone.
Jeżeli nie to zostawił bym coś z przewodami.

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

tak cylinderek pracuje przewody tez sa ok dlatego jestem juz tak wykonczony tym tematem że chciałbym zmienić je na tarczowe orientyjesz sie jak można to zrobić?

Musisz kupić belkę 4 ro drążkową z clio 1.8 16V i będziesz miał tarczowe. Do tego regulator ciśnienia płynu na belce. Trochę wydasz

Coś musiałeś źle zrobić, przecież to najprostszy system hamulcowy, ostatnio wymieniałem wszystko z tyłu w R19 a on ma taki sam system jak Clio I , ręczny działa ?

Wysłane z mojego Lenovo S6000L-F przy użyciu Tapatalka

a może pomazałeś szczęki i/lub/ bębny smarem czy czymś innym tłustym?
Zdejmij bębny i dokładnie przepsikaj jakimś środkiem odtłuszczającym. Ja zawsze to robię jak składam hamulce, bo też raz się naciąłem na to że brudnymi rękami usmarowałem hamulce i nie było hamowania.

bulwa a któryś z was pomyślał że reczny w starszej generacji samochodów pracuje za pomocą linek, i cylindereki nowe nic Ci nie dadzą jak linki pozrywane albo stoją

A ja z pierwszego posta rozumiem że ręczny działa super a nie działa roboczy.

Tam jest taki śmieszny samoregulator

Musi być dobrze złożony żeby wszystko dobrze działało.
Do tego ja jak składałem hamulce to myślałem że jak go skręcę do końca i zostawię duzy luz między szczękami a bębnem to zadziała to tak że samo się ustabilizuje w odpowiednim miejscu, ale niestety praktyka zweryfikowała że wcale się tak nie działo. Mimo że było wszystko nowe (samoregulator, sprężynki, cylinderki, szczęki i bębny). Dopiero jak rozciągnąłem trochę to zaczęło wszystko ładnie działać.

Ten samoregulator ustawia szczęki tylko przy pociąganiu ręcznego i czasami trzeba tym ręcznym sporo pompować nim się ustawi chyba że ustawi się go przed montażem bębna wstępnie. Dlatego ważne jest używanie ręcznego w tym systemie

Jeśli szukasz nowych hamulców do swojego samochodu, to sprawdź naszą ofertę w sklepie internetowym. Polecamy wybrać tarcze ATE https://www.iparts.pl/czesc/tarcza-hamu ... 46628.html bądź skonsultować się z naszym pracownikiem, który dobierze jeszcze inne części.

I to się nazywa opóźniony zapłon , poprzedni post ze stycznia 2017r.

Wysłane z mojego BKL-L09 przy użyciu Tapatalka