Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

Witam. Szykuję się do wymiany letnich opon i mam dylemat... Poszperałem nieco w sieci i znalazłem dwie oferty, ale nie wiem, czy warto przepłacić. Jakie opony Wy wybralibyście:

1. UniRoyal Rainexpert 185/65/R15

2. Uniroyal Rainexpert 195/60/R15

Za pomoc w podjęciu decyzji dziękuję

odp 2 jak dla mnie, 185 za wąski laczek jak dla szczeniaczka

pomyśl nad RainSport 2 a nie RainExpert. wielu użytkowników którzy mieli okazje na obydwu jeździć zdecydowanie twierdzi że RainSport 2 jest dużo lepszą gumą. cenowo wychodzi niemal identycznie. tyle że cmusiałbyś zakupić 195/50/R15. Opona jest dużo cichsza no i ładny bieżnik ma sam na nich jeżdżę i powiem Ci, że jestem zaskoczony tym jak ta opona radzi sobie na mokrej nawierzchni, gdyby nie dźwięk wjeżdżania w kałuże to nawet bym nie wiedział że właśnie jadę po mokrej nawierzchni

Tylko że skoro mam teraz rozmiar 185/65/R15 to mogę założyć taki rozmiar:

MicheLLo pisze:195/50/R15

? Czy to nie będzie za niska opona, jeśli chodzi o polskie dziurawe drogi? I jak będzie działał licznik na takich oponkach?

Toyo CF1

blondas pisze:Toyo CF1

Za duże koszty... Jestem raczej zdecydowany na Uniroyal, tylko jeszcze nie wiem, który rozmiar wybrać...

MarcinD pisze:Za duże koszty...

nawet nie spojżałeś na tą oponę chyba
http://www.opony.com/opony/56947_toyo_proxes_cf_1.html

No przekracza 200zł / sztuka...

dalej pozostaje to 15". zauważ że profil opony to stosunek jej wysokości do szerokości. skoro opona jest szersza to też nie będzie takiej różnicy ogromnej. poza tym skorzystaj sobie z tego kalkulatora:
http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp

i zobacz jakie będzie przekłamanie. ja miałem wcześniej 175?65/R14, teraz mam 195/50/R15 i różnica jest minimalna.

No właśnie wiem, że 195 to dopuszczalna różnica. Tyle, że kosztują dużo więcej od 185-tek i zastanawiam się, czy aby naprawdę warto przepłacać za wyższy indeks prędkości i kilka dodatkowych cm szerokości ...

Marcin, jeśli głównym kryterium wyboru opony jest cena, to chyba lepiej zrobisz kupując lepsze oponki, ale w rozmiarze 185, który jest tańszy (jak sam piszesz).

Oszczędzając na oponach teraz możesz później zwielokrotnić koszty u blacharza.
Co by nie było opona jest tą jedyną częścią, przez którą pojazd styka się z podłożem.
Zawsze mnie uczono, że opony i hamulce to najważniejsze części w każdym samochodzie.

Ja też nie jestem skłonny do oszczędności na oponach, ale zależy mi, by znaleźć dobre opony do 200zł/sztuka, a te Uniroyale mają dobrą opinię w sieci ...

Moim zdaniem dyskusja jakie są dobre opony a jakie nie to troszę bez sensu.
Posiadam oponki Dębicy 175/70 i nie widzę żadnych wad. Pisanie że te są lepsze od tych nawet nie podając argumentów to mija się z celem.
Oczywiście można pisać że te lepiej trzymają się drogi lub mniej się zużywają ale gdy rozmawiamy o jakiś rajdach samochodowych a nie do jazdy codziennej.
Pewnie napiszecie że Dębica to gówno, a ja zadam pytanie dlaczego?
Jeszcze raz napiszę że do jazdy codziennej ( jak zwał, tak zwał) nie ma zbytnio jaką firmę założymy na felgę.

Hmm, to no własnie, w Clio miałem GoodYear DuraGrip i to była masakra jakaś, nie opony... Powoli przechylam się w stronę 1. a przeważają warunki finansowe.

Jeszcze raz napiszę że do jazdy codziennej ( jak zwał, tak zwał) nie ma zbytnio jaką firmę założymy na felgę.

Musisz się jeszcze wiele nauczyć, jesteś młody i jeszcze niewiele wiesz ...
A jaka może być różnica? Chociażby hałas wydawany przez wiele tanich opon, co może być upierdliwe podczas jazdy.