Silnik 3.5 v6 - modele i opinie

[XeNeS]

Hej,

Mam pytanie odnośnie w/w silnika - 3.5 V6, umieszczanego między innymi w Espace IV, Vel Satis'ie oraz Nissanie Z350 czy Murano (najprawdpodobniej).

Znalazłem informację iż Renault montowało dwie wersje silnika:

3.5V6 3498cm3 241KM - od 2002 roku
3.5 3498cm3 231KM - od 2004 roku Vel Satis zaś od 2002 w Espace IV
3.5 3498cm3 - w Nissanie: Z 350 od 2002 roku i moce od 280KM (dołożona turbosprężarka?), zaś Murano 4x4 od 2004 roku 234KM, znalazłem też coś podobnego w Quest'cie.

Czy to jest ten sam silnik (blok) różniący się elektroniką/osprzętem?

Jak wygląda trwałość tegoż - sprawuje się długowiecznie w zestawie ze skrzynią automatyczną Aisana?

Rozważam zakup w/w zestawu opakowanego w Espace IV lub Vel Satis'a - z perspektywą założenia instalacji LPG sekwencyjnej.

Jakie opinie macie nt. w/w - warto?

Pozdrawiam,

[RedOctober]

Silnik 3,5 V6 w Vel Satisie miał 245 KM. Nissanie pewnie miał dołożone turbo dlatego większa moc, lub zmieniona elektronika. Blok i głowice są takie same bo to silnik NISSANa a nie Renault. Ogólnie silnik jest bez awaryjny tak samo jak skrzynia, pod warunkiem prawidłowego dbania o te elementy.

[Szybki]

To jest ten sam silnik. W roznych modelach mial rozne moce, byly one blokowane elektronicznie. Z tego co wiem to w E4 dosyc dobrze sie spisuje i nie ma wiekszych zazalen na niego. Silnik zaadaptowany od Nissana.

[XeNeS]

Dziękuję za potwierdzenie, faktycznie wygląda na to iż jest to VQ35DE:

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine#VQ35DE - Nissan, Inifiniti, Renault

Czy ktoś ma doświadczenia z eksploatacją tego silnika wraz z instalacją gazową i najlepiej w automacie - i może się pochwalić jak się to sprawuje?

Może macie coś więcej informacji nt. skrzyni automatycznej pakowanej w zestawie przez Renault nt. awaryjności itp?

[Szybki]

Na forum espace mamy kilku uzytkownikow E4 z tym silnikiem i nawet jeden z LPG jest na sprzedaz. Nie widzialem zeby opisywali jakies powazne problemy eksploatacyjne tego silnika.

[RedOctober]

Ten silnik jest nawet w Lagunie III stosowany do dnia dzisiejszego. Mam znajomego ze Swarzędza który ma Vela z tym silnikiem i LPG i poza wyciekiem ze zbiorniczka nie narzeka na niego

[XeNeS]

OK, dziękuję za uwagi w takim razie.

Na forum Espace też zerknę.

A może ktoś z Krakowa lub okolic chce się pochwalić swoim akwarium bądź wersalką 3.5V6 i przewieźć zainteresowanego?

[rikard]

witam,

Mam pytanie odnośnie tych silników posiadam VEL SATIS-a z silnikiem 3498cm3 o mocy 177,00 kw. Występują problemy z przepustnicą, niestety nie mogę nigdzie zlokalizować używanej przepustnicy do tego silnika za to jest ich dość sporo do nissana 350z. Czy przepustnica np z nissana, laguny lub espace będzie pasowała do mojego samochodu?

[Darczan]

Nissanie pewnie miał dołożone turbo dlatego większa moc, lub zmieniona elektronika.

W nissanie również jest wolnossący prędzej zmieniona elektronika tudzież jakiś inny osprzęt.

[Tomaj]

Ostatnio widziałem silniki V4Y i klamoty do nich na alledrogo. Poszukaj powinieneś coś znaleźć.

[XeNeS]

A co ci zaczyna szwankować w skrzyni?

[Tomaj]

Nie dolewaj żadnych dodatków, kup tańszy olej zgodny z normą T-IV - Ravenol T-IV. Wymień olej 2-3 razy statycznie, będzie czysty. Mam już któreś auto z ASB i zawsze po przebiegu 150kkm zaczynają robić się głośniejsze, nie jest to uciążliwe ale coś tam spod maski do wnętrze przenika. Po remoncie a zaliczyłem ich już 4, każda skrzynia była głośniejsza niż przed nim. Jak włożyłeś inny silnik, mógł się zmienić wykres mocy i momentu obrotowego, a to pociąga za sobą wyczuwalne zmiany biegów. Hałas ze skrzyni czy silnika, przenika do środka przez uszkodzone poduszki/łączniki, może jakiś padł. Ja używam skrzynie zawsze zgodnie z zaleceniami, do końca aż padnie. Potem remoncik i znowu na kilka lat spokój.

[paweldm]

W nisanie silnik 3.5 ma nawet ok 320KM bez turbo. Właśnie sprzedałem espace z tym silnikiem i lpg. Na gazie żadnych problemów. Miałem założony reduktor skorpion ST i komp agis, wtrysków marki nie znam. Wytrzymały 60 000km, ale za nowe zapłaćiłem 120zł i drugie tyle wytrzymają. Przez ok 100 000km które nim zrobiłem wymieniłem raz świece, przepływomierz ok 200zł z wymianą i sondę lambda ok 150zł z wymianą o oleju i filtrach nie wspominam, bo to oczywiste.

[leszek43]

Witam, mam pytanie chcę kupić Espace z silnikiem 3,5. W tym aucie został przekręcony czujnik ciśnienia oleju i pękł gwint wewnętrzny, z tego powodu cena jest dość atrakcyjna. Czy będzie to duży problem aby to pospawać? Niestety nie wiem jak się tutaj wstawia zdjęcia, ale w razie potrzeby mogę wysłać mailem Dziękuję za odpowiedź.