Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

Nie ustawię kąta skrętu kierownicy bo pojawia sie komunikat , funkcja niedostępna ( czy jakoś tak to pisało) , ale czy jest sens ustawiać kąt skrętu kierownicy jak pokazuje mi w parametrach że jest na zero ustawione? czyszczenie zrobiłem ,ale niestety dalej to samo

Nic nie ustawisz jeśli występuje jakiś błąd brak błędów umożliwia kalibrację

Sterownik wyczyścilem z błędów i mimo tego dalej nie można kalibracji zrobić. komunikat jest, STEROWANIE NIE MOZLIWE . Robię calibracje tak jak clip opisuje I mimo tego komunikat jest taki jak bym tych warunków nie spełniał.

sodzior1 pisze: ↑poniedziałek, 25 listopada 2019, 23:28 VF12************** Auto to anglik po kolizji która jest naprawiona ( dostało koło przednie ) i jest po przekładce . Przed przekładką przeglądałem kody błędów i raczej nie było z ESP problemu , ale może dlatego choć nie jestem pewien że przed czytaniem kodów mogłem wcześniej skasować błędy .

Co było wymienione w tym kole? Coś mi się zdaje, że zamontowano używane części niedopasowane do tego samochodu. Np. inna ilość "ząbków" do czujnika ABS na piaście.

wahacz i amortyzator tak wiec to nie ma wpływu na ESP, a nawet jak by coś się działo z sygnałem z tego koło to powinien kod się pojawić z tym kołem .

Wymieniłem pompę ABS i jak na razie kontrolki sie nie zapalają . Pompę założyłem nie do końca o takich samych numerach czyli zgadzały się mi pierwsze numery z pompy zaczynające się od 47660...... i na sterowniku pompy ostatnie cyfry tez były inne i mimo tego nie musiałem nic programować .Wynika z tego że od uderzenia żyroskop w sterowniku pompy uległ uszkodzeniu .