Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

(Fluence) Samochód posiadam od kilku miesiecy wiec narazie sie go "ucze" 1.6 benzyna zagazowany...od jakiegos czasu jak postoje noc w garazu to rano samochod odpala za drugim razem,dzieje sie to tylko po nocy potem moge caly dzien gdzies jechac,stac jakis i czas i pali na dotyk...mial moze ktos taki problem?

Raczej nie powinien tak odpalać. Radzę się zainteresować

Czy to przypadkiem nie jest związane z KZFR?
U mnie teraz pojawił się ten objaw, w zasadzie codziennie pali za 2-3razem rzadko kiedy zapali za pierwszym
chyba że przytrzymam kluczyk dłużej w pozycji rozruchu.
viewtopic.php?f=103&t=18918&p=163721&hi ... ce#p163341

A jakieś dodatkowe odgłosy przy okazji się nie pojawiły?

obliczone na lukakatorze

Mam podobny problem (Renault Fluence 1.6 (bez LPG) 2012 r.). Po dłuższym postoju, silnik nie odpala za pierwszym razem, a czasami zdarza się, że dopiero za 5 razem po dodaniu gazu (zwłaszcza przy niższych temperaturach otoczenia i zwiększonej wilgotności). Po odpaleniu obroty na biegu jałowym minimalnie falują, po lekkim dodaniu gazu obroty zwiększają się, a falowanie jest bardziej widoczne, niekiedy również po lekkim dodaniu gazu obroty bardzo mocno idą w górę, tak jak by pedał gazu był wciśnięty w podłogę. Podczas jazdy ze stałą prędkością i podczas jednostajnego przyspieszania, można poczuć jak samochód na chwilę traci moc i znów zaczyna przyspieszać (tak jak by coś go dusiło, a po chwili znów się odblokowuje).

Przepustnica czysta ?

KZFR raczej powinien wydawać odgłosy takie coś jak diesel przy odpalaniu. Ale na grupie Megane na fb ludzie piszą, że tez mieli problem z KZFR i tak im się działo, że auto odpalało dopiero za drugim razem.

PO pierwsze jak auto ma 70 tys to czyszczenie przepustnicy obowiązkowe. Jeśli nie pomaga to szukamy innych przyczyn dopiero

Pierwsze co to profilaktycznie wyczyścić przepustnicę i podpiąć komputer i sprawdzić czy ma zapisane jakieś błędy.

Miałem ten sam problem, winowajcą był czujnik położenia wałka rozrządu. Po wymianie, jak do tej pory jest ok, ale czekam do następnej zimy, bo ten problem zazwyczaj pojawiał się po dłuższym postoju i niższych temperaturach.