Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

Witam,
Poniewaz strasznie malo tematow dotyczy Fluence to sie pochwale co u mnie:
Wiec tak: Auto jest serwisowane w ASO i aktualnie ma przejechane 16 tys km.

Przy 14 tys. ,jak zrobily sie pierwsze ujemne temperatury to w celu umilenia mi poranka silnik grzechocze przy starcie. Poczytalem i wiem ze to KZFR. Mechanik z ASO kazal zrobic filmik z objawami, bo to jak wiecie, nigdy nie zdaza sie przy mechaniku, nigdy, jak odda auto do sprawdzenia, ot taka magia.

Od 10 tys. poci sie olejem miedzy skrzynia i silnikiem. Pewnie to uszczelnienie walka, na razie kapie olejem pod auto w minimalnym stopniu i nic z tym nie robie.

Mam klopot z porannym odpalaniem. Jeszcze do niedawna odpalal ladne, teraz gasnie i wstaje dopiero za trzecim, czwartym razem - moze to przez KZFR.

Zeby nie bylo, ze tylko marudze to napisze, ze auto fajne, duze, wygodne. Lubie go.



To tyle...Wesolych Swiat.

ot taka mała wada 1,6 16v... miałem to samo w mojej megi... też w ASO nie chciało grzechotać ale jak im zostawiłem megi na noc przy wprowadzaniu auta na serwis w końcu wydał ten okrutny dźwięk... nie chcę Cię straszyć ale wymiana tego o to ustrojstwa jest dosyć kosztownea:\generalnie u mnie od wymiany mam zrobione prawie 30tys i jak na razie jest wszystko ok...

Orfeusz pisze:Mam klopot z porannym odpalaniem. Jeszcze do niedawna odpalal ladne, teraz gasnie i wstaje dopiero za trzecim, czwartym razem - moze to przez KZFR.

miałem te same objawy... działaj z tym zanim rozwalisz coś innego...

pozdro i powodzenia

Serwis ogladal ten wyciek. Na razie kapie malo wiec sie nie upieram. Mam przedluzona gwarancje, wiec moge czekac.

uio pisze:480 koło+120 wymiana

daj mi namiar gdzie tak tanio biorą szok 600 to prawie za darmo...

fakt że u mnie oprócz koła było robione jeszcze parę innych rzeczy, ale związanych z KZFR ( kupiłem już z uszkodzonym silnikiem i nie wiem jak długo był użytkowany ) ale 2,5 roku temu za samo koło wywaliłem edit: 732 zł(hehe dokopałem się do faktury) a za wymianę + resztę prac 350...

Orfeusz pisze:
Zeby nie bylo, ze tylko marudze to napisze, ze auto fajne, duze, wygodne. Lubie go.

Szkoda, że nie Wziąłeś wersji z silnikiem 2.0 lubiłbyś go jeszcze bardziej . 1.6 wg. mnie jest trochę za mały do tak dużego samochodu i w trasie pewnie spali tyle samo co 2.0. Natomiast prawie wszyscy moi znajomi, którzy mają ten nieszczęsny 1.6 przerabiali ten sam problem z KZFR. Współczuję Tobie
Życzę szybkiego uporania się z problemem i dalszego cieszenia się autkiem bo naprawdę jest fajne driver

Wesołych świąt

Masakra panowie. 10k km i auto popsute. przecież jak ktos kupuje nowe auto to oczekuje chociaż awaryjnej jazdy do końca gwarancji czytaj 3 lata lub owe 100-150k km

Kolejny powód żeby nie podniecac się nowkami. ...

Orfeusz,

Jak się miewa Twoje Fluence ?

maku,

Możesz napisać czy robiłeś to w ASO czy w nieautoryzowanej ?

Muszę się też pofatygować wymienić KZFR i chciałbym w ASO, ale obawiam się kosztów tyle, że sprawdzonego mechanika też nie mam

gilgamesz
Jak znam życie taniej Ci wyjdzie jechać do Sokoła do Krakowa i to razem z robotą

witam, pytanie z innej beczki, otóż dziś troszkę morozu złapało, wsiadam do auta a tu lewarek ani rusz hihi...normalnie zamarzł....auto opaliłem od reki, trochę się pomocowałem, ruszyłem i dalej jakoś poszło....czy może ktoś z Was wie o co kaman? Może wystarczy coś posmarować??? Czy lepiej jechać do ASO?
Pozdr.