Otóż po stronie kierowcy leci sobie powietrze o temperaturze zbliżonej do zewnętrznej. Po stronie pasażera za to zapiernicza lodowate aż miło. Ki diabeł? Czy w Masterze klapy są sterowane silniczkami czy cięgłami? Jak się dobrać do tej całej puchy w której się miesza powietrze.
&